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1: クエッション 20/09/20(日)12:41:46
彡(^)(^)「まあ機長が操縦桿に触れさせる訳無いし大丈夫やろ!」



アエロフロート航空593便墜落事故

1994年3月23日、ロシアのアエロフロートのエアバスA310-304がシベリアに墜落した航空事故である。

事故のきっかけは、機長が自分の子供を操縦席に座らせ操縦桿を操作させたことである。

コックピットボイスレコーダーの記録から、事故直前に交代機長が自分の娘と息子を機長席に座らせて、操縦桿を操作させていたことが判明した。

機長は操縦桿の入力は自動操縦装置によって補正されると思い安易に子供に操縦桿を握らせたが、運行乗務員が知らされていなかった自動操縦の解除コマンド(隠しコマンド)を子供が意図せず入力して自動操縦が解除されそれに運行乗務員が気付かなかったことで事故を誘発したとされる。


引用元:Wikipedia

2: クエッション 20/09/20(日)12:42:43
www

3: クエッション 20/09/20(日)12:43:06

4: クエッション 20/09/20(日)12:43:18
うーん、これは…

5: クエッション 20/09/20(日)12:44:01
残当

6: クエッション 20/09/20(日)12:44:12
75人全員死亡やんけ

10: クエッション 20/09/20(日)12:45:52
オッヤ「ワイの息子は天才や もう操縦しとる」
副機長「そうですねー天才です」
ムスッコ「キャッキャ」
オッヤ「楽しそうやなあ ほんまにワイの跡を継いでパイロ
謎の声「プルアップ!!!!!!!!!(クソデカ音声)」

オッヤ副機長CA「ファッ!?!?」

14: クエッション 20/09/20(日)12:47:52
>>10
パイロットの中でも説明書読まないと入力出来ないような自動操縦の解除を自力でやるんやからガチ天才だわなあ…

16: クエッション 20/09/20(日)12:48:36
>>14
ワイが見たドキュメンタリーやと一定時間操縦桿操作し続けるだけやったぞ

17: クエッション 20/09/20(日)12:49:45
>>16
隠しコマンドてそんな簡単なんかいwww

22: クエッション 20/09/20(日)12:52:10
>>16
隠しコマンドガバガバすぎませんかね…

12: クエッション 20/09/20(日)12:46:32
ちなみにKONAMIコマンドやで

15: クエッション 20/09/20(日)12:48:16
>>12
キッズ「上上下下左右左右!」

オッヤ「ホホエマC」

どっかーん!

こう言うことか

18: クエッション 20/09/20(日)12:50:16
Wikipediaに30秒操作し続けると自動操縦外れるってかいてあるやんけ

19: クエッション 20/09/20(日)12:51:02
だいたい自動操縦解除できんと危険やろ

20: クエッション 20/09/20(日)12:51:03
隠しとはなんだったのか

21: クエッション 20/09/20(日)12:52:06
>>20
説明書に書いてなかったら隠しやろ

23: クエッション 20/09/20(日)12:52:21
>>20
隠し=マニュアルに記載忘れ

24: クエッション 20/09/20(日)12:52:39
実際そんな簡単ならマニュアルにはデカデカと書いておくべきよな




28: クエッション 20/09/20(日)12:53:35
ボーイングなんかは、「最後に頼りになるのは人力」っていう思想が透けてるから、操縦桿の一定操作で簡単に切れるようにしてあるのも多いらしいよ
逆に、エアバスは「最後に頼りになるのはコンピューター」って思想のせいで簡単に解除されない印象

29: クエッション 20/09/20(日)12:54:02
>>28
お?ガチ勢っぽい

30: クエッション 20/09/20(日)12:54:18
>>29
メーデー民の受け売りだぞ

32: クエッション 20/09/20(日)12:54:44
まあ緊急事態に面倒くさいコマンド入力してられんわな

33: クエッション 20/09/20(日)12:56:14
30秒もいじらないと解除できんのか
緊急で解除したいときもあるし、一発解除の方法もあるはずやで

34: クエッション 20/09/20(日)12:57:41
でも疑問なんやが自動操縦が切れても自分が操作したらエエんやなくて?

35: クエッション 20/09/20(日)12:59:41
>>34
簡単に解除されるとは思ってなくて、気づいた時には手遅れやったんやない

36: クエッション 20/09/20(日)12:59:41
>>34
高度に異常出たら警告なるやろしきちんとした高度保ってたら軌道修正出来るやろしなあ
なにしたんやろかね

42: クエッション 20/09/20(日)13:03:36
>>34
基本的に飛行機は横や縦に傾きすぎると飛べなくなるのよ
これが大きすぎて一気に急降下、パイロットが席を替わろうとしても急降下してるから席に就けない→ようやく席に着いた時は手遅れだった

47: クエッション 20/09/20(日)13:06:33
>>42
あー

37: クエッション 20/09/20(日)13:00:38
気付いた瞬間の機内どんな感じやったんやろか

40: クエッション 20/09/20(日)13:02:47
原因が失速なら警報鳴るやろし
警告されないけど気づいた時には取り返しつかないレベルの失態ってなんや

52: クエッション 20/09/20(日)13:10:22
みんな諦めて無気力になって墜落したんやろか

55: クエッション 20/09/20(日)13:13:44
この事故じゃないけど、操縦室が厳重になって誰も入れられなくなったのは911からだね
それまでは、結構比較的自由に操縦室に出入り出来る環境だったし

61: クエッション 20/09/20(日)13:17:10
徐々に解除される自動操縦くん
無能

66: クエッション 20/09/20(日)13:19:37
自分のせいで墜落するのって最悪やな
操作させた父親が悪いんやが

71: クエッション 20/09/20(日)13:24:31
ちなボイスレコーダー



72: クエッション 20/09/20(日)13:26:03
ちなみに手遅れなんじゃなくてあせったパイロットが機首あげすぎたせいで墜落したのがこれ見ればわかる

73: クエッション 20/09/20(日)13:27:02
>>72
どっかの副機長「なにっ? 機首を上げれば墜落防げるのではないのか!?」

88: クエッション 20/09/20(日)13:48:38
隠しコマンド発見はつよい
デバッガーにでもなれば大成したろうに

引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1600573306/

edited by 56(ごろー)



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